Nederlandse piloten die net hun brevet hebben gehaald gaan steeds vaker aan de bak in Turkije. Daar maakt de luchtvaart namelijk nog steeds een zeer sterke groei mee.
Omdat ook in Azië en bij maatschappijen als Ryanair en Air Berlin sprake blijft van een grote vraag naar piloten, durft de vliegschool het zelfs aan om dit jaar een baangarantie af te geven voor de ruim 1 ton kostende opleiding. Er zijn zelfs plannen om een Nederlands filiaal van de vliegschool in Turkije te openen.
Heb een tijdje een portugese piloot gedate die voor Onur Air werkte. Volgens hem was het gros van de piloten niet Turks. Ik vraag me af of piloot worden in Turkije moeilijk is (moeilijker dan advocaat of engineer) of afhangt van militaire dienst of iets? De hostessen zijn wel altijd Turks 😉